Айсберг с мотором или Решение проблемы нехватки пресной воды

Доступной чистой пресной воды на планете становится все меньше. Ухудшающаяся год от года экология оказывает влияние на качество воды в реках и озерах, скважины на воду - источники подземных вод - не всегда содержат пресную воду. Но есть хранилища пресной воды - это ледники.Идея использовать в качестве источников питьевой воды айсберги выдвигалась не раз, но реализация проекта доставки ледяных гор к месту назначения, то есть в регионы, где существует проблема нехватки воды, чересчур затратна. Сравнительно недорогой метод перемещения айсбергов был предложен изобретателем из Беларуси Александром Козловским.В качестве тягача для транспортировки "ледяных водохранилищ" следует использовать авианосцы, считает белорусский изобретатель. Учитывая, что срок службы авианосцев не слишком велик, а потом они просто списываются и утилизируются, можно заставить их еще несколько лет поработать "лошадкой" для упряжки с айсбергом.По мнению Козловского, использовать в качестве тягача один авианосец вместо нескольких кораблей, созданных специально для перевозки льда (а их еще нужно построить!), выйдет значительно дешевле.Остается проблема таяния льда при транспортировке в теплые регионы. Решение этой задачи Александру видится таким образом: следует завернуть айсберг в специальную термоизолирующую ткань. Осуществить упаковку можно, расстелив термопленку на поверхности океана и заведя на нее ледяную гору. Козловский уже выбрал одно из мест у берегов Антарктиды, где можно развернуть упаковочную базу - это укромная бухта между островами Хард и Макдональд. Ширина бухты позволяет загонять в нее айсберги диметром до 100 метров.Белорусский изобретатель с нетерпением ждет, когда инвесторы оценят проект и готовы будут вложить средства в его реализацию.А знаете ли вы?Первым использовать айсберги в качестве источника чистой воды предложил еще в середине XX веке один ученый из Америки. Тогда впервые изобретатели задумались о транспортировке айсбергов к берегам стран, нуждающихся в воде. Был даже предложен такой способ: обточить айсберг, придав ему аэродинамическую форму, и снабдить двигателем, превратив в самодвижущееся морское транспортное средство.